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02 · Intermodaler Verkehr – Container

Ihr Container sichtbar auf jeder Etappe

Wochenlang geht ein Container durch die Hände von Reedereien, Terminals, Bahn und Spediteuren – meist ohne Strom, oft ohne Netz. Autarke Tracker und Sensoren zeigen, wo er ist, ob er geöffnet wurde und unter welchen Bedingungen die Ladung reist.

Herausforderungen

Womit Unternehmen täglich kämpfen

Kein Strom, kein Netz

Ein Container hat keinen eigenen Strom, auf See und in entlegenen Terminals gibt es kein Mobilfunknetz. Die meisten verkabelten Geräte scheiden aus.

Keine Transparenz in der Kette

Daten sind über viele Carrier und Terminals verstreut. Wo die Ladung ist und wann sie wirklich ankommt, ist schwer zu sagen.

Unbefugte Öffnungen

Diebstahl und Manipulation fallen erst beim Empfänger auf – wenn sich nicht mehr klären lässt, wo es passiert ist.

Verlorene und stehende Container

Container am falschen Ort verursachen Standgebühren und erzwingen die Anmietung zusätzlicher Einheiten.

Lösung

Wie autarke Funksender das lösen

Montage in Sekunden

Container-Tracker (Tetis am Türscharnier, AT410 und Kylos per Magnet) brauchen weder Kabel noch Werkzeug und lassen sich umsetzen.

Solarenergie

Solar-Tracker und -Plomben (SolarX, SolarGuardX, T-100) laden sich selbst – ein Container bleibt jahrelang wartungsfrei überwacht.

Satellit ohne Netz

Iridium übernimmt, wo das Mobilfunknetz endet – z. B. die Plombe AT10G. Ereignisse ohne Netz werden gespeichert.

Ladungszustand

Tür-, Licht-, Temperatur-, Feuchte- und Stoßsensoren melden Ereignisse sofort und erstellen einen Bericht der ganzen Reise.

Vorteile

Was Sie gewinnen

Finanziell

  • Weniger Verluste, schnellere Schadenfälle – der Nachweis von Ort und Zeit verkürzt Streit mit Carrier und Versicherer.
  • Weniger Standgebühren – Sie wissen, wo der Container steht, und handeln, bevor Gebühren anfallen.
  • Bessere Flottenrotation – weniger verlorene Einheiten und weniger Zusatzmieten.
  • Keine Installationskosten – kein Strom, keine Kabel, kein Service bei jeder Reise.

Operativ

  • Transparenz von Tür zu Tür – Hafen, Schiff, Bahn und letzte Meile in einer Routenhistorie.
  • Öffnungsalarm live – Reaktion im Moment des Ereignisses, nicht nach dem Entladen.
  • Planbare Abholungen – echter Standort statt angekündigter ETA.
  • Berichte für den Kunden – Temperatur, Feuchte und Stöße der gesamten Reise.

Produkte

Empfohlene Geräte für diese Branche

FAQ

Häufige Fragen

Wie verfolge ich einen Container ohne Stromversorgung?

Container-Tracker mit Batterie oder Solarmodul (z. B. Tetis, AT410, SolarX 130) arbeiten monatelang ohne Laden und melden ihre Position über 4G oder LTE-M / NB-IoT.

Was passiert, wenn der Container auf See keinen Netzempfang hat?

Die Geräte speichern Positionen und Ereignisse und senden sie, sobald wieder Empfang besteht. Wo überall Verbindung nötig ist, kommen Geräte mit Iridium-Satellitenmodem zum Einsatz, z. B. die Plombe AT10G.

Erkenne ich ein unbefugtes Öffnen der Containertüren?

Ja. An der Tür montierte Tracker (z. B. Tetis) und elektronische Plomben senden einen Öffnungsalarm, Lichtsensoren und Beschleunigungssensor erkennen Manipulationen und Stöße.

Kann ich Temperatur und Feuchte der Ladung überwachen?

Ja. Viele Tracker haben eingebaute Temperatur- und Feuchtesensoren, zusätzliche BLE-Sensoren (z. B. TSTH1-B) übertragen Messwerte drahtlos.

Wie wird ein Tracker am Container montiert?

In wenigen Minuten und ohne Kabel: am Türscharnier, mit Magnet, Schrauben oder hochfestem Klebeband – ohne Eingriff in den Container.

Wie erhalte ich ein Angebot?

Am schnellsten über das Kontaktformular mit Anfrage-Assistent oder telefonisch: +48 660 707 535. Das Angebot hängt von der Anzahl der Objekte, den Geräten und der Datenübertragung ab – ein Starcont-Berater stellt die Lösung zusammen und erstellt ein Angebot.

Sprechen wir über Ihren Fall

Wir wählen die Geräte, erstellen ein Angebot und helfen bei der Einführung – auch als Service, ohne Investition in Hardware.