Elektronische Solar-Plomben AT10K – Master/Slave-System
AT10K – solare GPS-Plombe für Container, die sich selbst lädt
Ein Container steht oft wochenlang ohne Strom im Hafen, auf dem Schiff oder auf dem Abstellgleis, und eine gewöhnliche elektronische Plombe ist irgendwann leer. AT10K hat einen 15.000-mAh-Akku, den ein Solarmodul nachlädt. So überwacht sie die Ladung während der gesamten Reise und meldet jeden Öffnungsversuch.
- Solarbetrieb – ein 1,8-W-Modul lädt den 15.000-mAh-Akku Laden per Kabel (DC) ist ebenfalls möglich.
- Öffnung ohne Schlüssel – RFID-Karte oder SMS/GPRS-Befehl aus der Ferne.
- Alarme – Seilschnitt oder Manipulation, Gehäuseöffnung, Ver- und Entriegelung, niedriger Akkustand.
- Position in Echtzeit – 4G-Modem mit GPS und mehrere energiesparende Schlafmodi.
- Master/Slave-System – eine Master-Plombe und Slave-Plomben sichern mehrere Verschlüsse in einem System die Konfiguration stimmen wir auf Ihre Anwendung ab.
- Für den Außeneinsatz – IP67-Gehäuse, das Modul arbeitet von -40 °C bis +80 °C.
Technische Daten
| Konnektivität | 4G LTE Cat 1 / 2G europäische Version: LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28, LTE-TDD B38/B40/B41, GSM B2/B3/B5/B8 (andere Regionen auf Anfrage) |
|---|---|
| GPS | Empfänger AT6558R, L1 1575,42 MHz, Tracking-Empfindlichkeit -162 dBm |
| Positionsgenauigkeit | < 5 m (CEP) |
| Zeit bis zur ersten Position | Warmstart < 1 s, Kaltstart < 30 s |
| Akku | Li-Ion 15.000 mAh, Solar- oder DC-Ladung |
| Solarmodul | 6 V / 1,8 W, monokristalline Zellen, Wirkungsgrad 21 % |
| Betriebstemperatur des Moduls | -40 °C … +80 °C |
| Öffnung | RFID-Karte, SMS/GPRS-Befehl |
| Abmessungen | 195 × 116 × 46 mm |
| Gewicht | 1336 g |
| Schutzart | IP67 |
Einsatzbereiche
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