01 · Transport drogowy – Naczepy i przyczepy
Naczepa pod kontrolą – także bez ciągnika i bez prądu
Bezprzewodowe nadajniki i czujniki BLE montowane w kilka minut pokazują, gdzie stoi każda naczepa, kiedy otwarto drzwi i jaka jest temperatura ładunku. Bez okablowania, bez przestojów i bez ingerencji w instalację pojazdu.
Wyzwania
Z czym firmy mierzą się na co dzień
Parkingi i postoje to najczęstsze miejsca kradzieży. Bez czujników nikt nie wie, kiedy i gdzie otwarto drzwi – sprawa wychodzi na jaw dopiero przy rozładunku.
Odczepiona od ciągnika naczepa nie ma prądu, więc klasyczny lokalizator przewodowy milknie. Naczepy „giną” na placach, w terminalach i u klientów.
Przekroczenie temperatury wykryte dopiero u odbiorcy oznacza reklamację, utracony towar i spór o to, kto ponosi odpowiedzialność.
Okablowanie wymaga przestoju w warsztacie, a przy wynajmowanych i rotujących naczepach po prostu się nie opłaca.
Rozwiązanie
Jak rozwiązują to autonomiczne nadajniki bezprzewodowe
Lokalizator na baterii (np. Kylos M – do 5 lat) lub z panelem solarnym (SolarX) działa niezależnie od ciągnika i raportuje pozycję także na postoju.
Czujniki drzwi, temperatury i wilgotności (TSDT1-B, TSTH1-B, T-Sense) przesyłają dane przez Bluetooth do lokalizatora. Bateria na lata – do 6–8 lat według producenta.
Plomba GPS na drzwiach alarmuje o otwarciu i przecięciu linki, a każde zdarzenie zapisuje z miejscem i czasem – gotowy dowód dla klienta i ubezpieczyciela.
Pozycja, otwarcia, temperatura i alarmy SMS lub e-mail w jednej aplikacji – w przeglądarce i w telefonie.
Korzyści
Co zyskujesz po wdrożeniu
Finansowe
- Mniej strat – alarm w chwili otwarcia zamiast odkrycia kradzieży przy rozładunku.
- Zero kosztów okablowania – montaż bez warsztatu i przestoju naczepy – urządzenia można przenosić między naczepami.
- Lepsze wykorzystanie floty – koniec z szukaniem naczep po placach i niepotrzebnymi przebiegami.
- Silniejsza pozycja przy szkodach – zapis temperatury i otwarć jako dokument dla klienta i ubezpieczyciela.
Operacyjne
- Wiesz, gdzie jest każda naczepa – także odczepiona i bez zasilania.
- Alarmy w czasie rzeczywistym – otwarcie drzwi, przekroczenie temperatury, opuszczenie strefy.
- Raporty dla klienta – historia trasy i temperatury do wysłania jednym kliknięciem.
- Szybkie wdrożenie – montaż na klej, magnes lub śruby w kilka minut.
Produkty
Polecane urządzenia dla tej branży
Plomby elektroniczne
Wszystkie w kategoriiZabezpieczenie drzwi naczepy z alarmem otwarcia i przecięcia.
Elektroniczna Plomba G-508N 2G+4G+CAT1Nowa wersja plomby G-508N z modemem 2G/4G CAT1 – pozycja w czasie rzeczywistym, geostrefy i odtwarzanie tras, akumulator 14 400 mAh.
Szczegóły PDF
Elektroniczna Plomba celna GPS G-508SElektroniczna plomba celna przeciw przemytowi i manipulacjom ładunkiem w transporcie międzynarodowym.
Szczegóły PDF
Elektroniczna Plomba AT-16 Mini 2G/4GMini plomba GPS z linką do kontenerów i naczep: otwieranie kartą RFID lub SMS, alarm przecięcia linki, magnes N48, IP67.
Szczegóły PDF
Plomba Solarna SolarGuardX 110 (4G CAT-1)Solarna kłódka GPS 4G do zabezpieczania kontenerów, naczep i ciężarówek – z akumulatorem 14 400 mAh i odbiornikiem wielosystemowym GNSS.
Szczegóły PDF
Lokalizatory GPS
Wszystkie w kategoriiNa baterii, solarne i przewodowe – także dla naczep bez zasilania.
Lokalizator Solarny SolarX 110 (4G CAT-1)Kompaktowy solarny lokalizator GPS 4G do kontenerów, naczep i ciężarówek – waży tylko 150 g i pracuje miesiącami bez ładowania.
Szczegóły PDF
Lokalizator przewodowy TLW2-12B (4G LTE) z akumulatoremLokalizator do naczep i przyczep: zasilany z pojazdu podczas jazdy, a po odpięciu pracuje na dużym akumulatorze 9600 mAh.
Szczegóły PDF
Lokalizator GPS KnightX 100 (4G CAT-1)Bateryjny lokalizator GPS 4G z przyciskiem alarmowym i akumulatorem 6400 mAh – nie wymaga montażu, wystarczy umieścić go w pojeździe lub ładunku.
Szczegóły PDF
Lokalizator zasobów Kylos M z baterią (4G)Autonomiczny lokalizator GPS 4G bez kabli i ładowania – do 5 lat pracy na baterii. Do maszyn, pojazdów, kontenerów i naczep.
Szczegóły PDF
Czujniki BLE
Wszystkie w kategoriiDrzwi, temperatura i wilgotność – bezprzewodowo, na lata na baterii.
TSDT1-B Czujnik drzwi i temperatury BLE 5.0Czujnik BLE 5.0 otwarcia drzwi naczep i kontenerów z wbudowanym czujnikiem temperatury. Do 6 lat pracy na wymiennej baterii.
Szczegóły PDF
TSTH1-B Czujnik temperatury i wilgotności BLE 5.0Bezprzewodowy czujnik BLE 5.0 temperatury i wilgotności do transportu chłodniczego, farmacji i żywności. Do 8 lat pracy na baterii.
Szczegóły PDF
T-Sense Czujnik temperatury i drzwi BLE 5.1Bezprzewodowy czujnik temperatury i otwarcia drzwi Bluetooth 5.1 – do łańcucha chłodniczego i ochrony ładunków, z zasięgiem do 400 m.
Szczegóły PDF
T-one Czujnik temperatury z sondą BLE 5.1Czujnik temperatury Bluetooth 5.1 z zewnętrzną sondą (-40…+125 °C) i bardzo wysoką dokładnością – w wersji PN:02 także z pomiarem wilgotności.
Szczegóły PDF
FAQ
Najczęstsze pytania
Czy lokalizator działa, gdy naczepa jest odpięta od ciągnika?
Tak. Autonomiczne lokalizatory na baterii lub z panelem solarnym (np. SolarX, TLP1-SF) oraz lokalizatory przewodowe z akumulatorem podtrzymującym (np. TLW2-12B) raportują pozycję także bez zasilania z ciągnika.
Jak monitorować otwarcie drzwi i temperaturę w naczepie chłodniczej?
Bezprzewodowe czujniki BLE (np. TSDT1-B, T-Sense) montowane przy drzwiach przesyłają stan drzwi i temperaturę do lokalizatora. Nie trzeba prowadzić kabli, a bateria czujnika wystarcza na lata.
Czym różni się plomba elektroniczna od zwykłej plomby?
Zwykła plomba pokazuje naruszenie dopiero przy odbiorze ładunku. Elektroniczna plomba GPS zgłasza w czasie rzeczywistym otwarcie, przecięcie linki i pozycję, a każde zdarzenie zapisuje w historii na platformie.
Czy montaż wymaga ingerencji w instalację pojazdu?
Nie w przypadku urządzeń autonomicznych – montuje się je w kilka minut na magnes, śruby lub taśmę. Lokalizatory przewodowe podłącza się do zasilania pojazdu wtedy, gdy potrzebne są dodatkowe funkcje, np. odczyt magistrali CAN lub zdalna blokada.
Gdzie widać dane z urządzeń?
Na platformie online i w aplikacji mobilnej, np. na Platformie Starcont, w TFT Monitor lub w Plusfleet. Doradca Starcont dobierze platformę do urządzeń i potrzeb floty.
Jak uzyskać wycenę?
Najszybciej przez formularz z kreatorem zapytania na stronie Kontakt albo telefonicznie: +48 660 707 535. Wycena zależy od liczby obiektów, rodzaju urządzeń i sposobu transmisji danych – doradca Starcont dobierze rozwiązanie i przygotuje ofertę.
Porozmawiajmy o Twoim przypadku
Dobierzemy urządzenia, przygotujemy wycenę i pomożemy we wdrożeniu – także jako usługa, bez inwestycji w sprzęt.